|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Byggd |
2013 |
|
Varv |
Dynalift powerboats AB, Lerum |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Plast |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFD 2043 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
11,70 meter |
11,66 meter |
|
Största bredd |
5,05 meter |
4,95 meter |
|
Djupgående |
0,70 meter |
0,65 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
2 x Mercury Verado V10 400 XXL |
|
Effekt |
700 hk, 514 kW |
795 hk, 584 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
48 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2013 |
Levererad av Dynalift powerboats AB som Seaside Shuttle till Seaside Shuttle AB, Bohus-Björkö. Hemort Bohus-Björkö. Modell: Dynalift C-38. Taxibåts- och chartertrafik i Göteborgs skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Seaside Shuttle AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
