|
|
|
Sea Seven
|
 |
 |
 |
Sea Seven i Vaxholm 2011-05-01
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1979 |
|
Varv |
Edsplast, Ed |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Plast |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFB 6750 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
7,00 meter |
7,00 meter |
|
Största bredd |
2,45 meter |
2,45 meter |
|
Djupgående |
0,75 meter |
0,75 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta PRO40 |
1 x Volvo Penta PRO41 |
|
Effekt |
200 hk, 147 kW |
250 hk, 183 kW |
|
Toppfart |
20 knop |
30 knop |
|
Kapacitet |
12 passagerare |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1979-12-21 |
Levererad av Edsplast som Sea Seven till Lars Olsson, Vaxholm. Taxibåtstrafik för Kronuddens Taxi & Charterbåtar HB, Vaxholm i Stockholms mellersta skärgård. | |
|
1996 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta PRO41, 250 hk, 183 kW, installeras. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kronuddens Taxi & Charterbåtar HB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
