|
|
|
Saltsjöbaden 3
|
 |
 |
 |
Stockholms Ström 2 utanför Nacka Strand, Nacka 2009-07-15
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
 |
|
Stockholms Ström 2 vid Nacka Strand, Nacka 2008-07-12
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
 |
|
Stockholms Ström 2 vid Nacka Strand, Nacka 2002-05-05
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
 |
|
Stockholms Ström 2 vid Slussen, Stockholm 1999-08-03
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
 |
|
Badholmen 1 i Vaxholm 1982-06
Foto: Olle Renck |
|
|
|
 |
|
Badholmen 1 i Vaxholm 1982-06
Foto: Olle Renck |
|
|
|
 |
|
Djurgården 6 på Strömmen, Stockholm 1976-02-01
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
 |
|
Djurgården 6 vid Slussen, Stockholm 1971-08-28
Foto: Jan Claesson |
|
|
|
 |
|
Djurgården 6 vid Slussen, Stockholm
Foto: Vykort |
|
|
|
 |
|
Djurgården 6 vid Slussen, Stockholm 1967-08
Foto: Gunnar Friberg |
|
|
|
 |
|
Djurgården 6 vid Slussen, Stockholm 1954-07
Foto: Oscar Norberg. Från Sjöhistoriska museets samling |
|
|
|
 |
|
Stockholm-Södra Lidingön vid Ropsten, Stockholm
Foto: Okänd. Från Thure Ehrnlunds samling |
|
|
|
 |
|
Saltsjöbaden 3 på Strömmen, Stockholm ca. 1905
Foto: Axel Malmström. Från Stockholms Stadsmuseums samling |
|
|
|
 |
|
Saltsjöbaden 3 på Strömmen, Stockholm 1897
Foto: John Hertzberg. Från Tekniska museets samling |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Fartygsfakta |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1762 fartyg, 1018 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
