|
|
|
Salten
|
 |
 |
 |
Stjernorp vid Säck, Värmdö 2022-08-04
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1870 |
|
Varv |
Akers Mekaniske Verkstad, Oslo, Norge |
|
Varvsnummer |
58 |
|
Registernr |
3937 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg, numera motorfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
JMKT, numera SGWK |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
25,29 meter |
26,00 meter |
|
Största bredd |
4,60 meter |
4,75 meter |
|
Djupgående |
1,96 meter |
2,35 meter |
|
Brt/Nrt |
73/47 |
97/- |
 |
|
Maskineri |
1 x Akers ångmaskin |
1 x Volvo TAMD 120 B |
|
Effekt |
120 hk, 88 kW |
340 hk, 250 kW |
|
Toppfart |
8 knop |
- |
|
Kapacitet |
162 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1870-10 |
Levererad av Akers Mekaniska Verkstad som Salten till Saltens Dampskibsselskab, Bodø, Norge. Byggnadskostnad 8.000 Specidaler. Norsk signal: JTHC. Trafik på traderna Bodø - Saltdal och Bodø - Folden. | |
|
1875 |
Ny ångmaskin från Laxevåg Verksted, Bergen, på 22 nhk, installeras. Fartyget gör nu 9 knop. | |
|
1894 |
Ommätt efter nya regler till 70 brt, 39 nrt. | |
|
1897 |
Fartyget är nu i så dåligt skick att man förlorar passagerarcertifikatet. | |
|
1897 |
Såld till Mikal Kaarbø, Henningsvær, Norge för 7.000 NOK och omdöpt till Henningsvær. Hemmahamn blir Bodø. Används i sammanband med fiske. | |
|
1901-04 |
Såld till Ångfartygs AB Vestra Vettern, Baskarp för 20.000 SEK och omdöpt till Svedudden. Trafik på traden Jönköping - Aspby (Visingsö) - Hjo. | |
|
1903 |
Ny ångpanna och ångmaskin på 125 hk, 92 kW, installeras. Fartyget målas vitt. | |
|
1918 |
Såld till Ångfartygs AB Roxen, Linköping och omdöpt till Stjärnorp. Trafik på traden Linköping - Grensholmen - Stjärnorp. | |
|
1930 |
Såld till Visingsö Nya Ångbåts AB, Visingsö. Trafik på traden Jönköping - Gränna - Visingsö. | |
|
1942 |
Insatt i sommartrafik på traden Motala - Karlsborg och vintertrafik på traden Gränna - Visingsö. | |
|
1952 |
Motoriserad. Dieselmotor på 180 hk, 132 kW, installeras. | |
|
1952 |
Sista året med sommartrafik på traden Motala - Karlsborg. | |
|
1960 |
Deltar flera gånger vid bygget av "Vätterleden", dvs. nuvarande E4 mellan Jönköping och Gränna. Vid ett tillfälle bogeras en lång avloppstunnel från Huskvarna till Edeskvarna Kraftstation. | |
|
1961 |
Såld till AB Sturea (Sture Andersson), Lidingö för 35.000 SEK och omdöpt till Fina Fisken. Trafik på traden Stockholm - Sandhamn. | |
|
1962 |
Såld till greve Rutger von Essen, Skokloster. Trafik på traden Uppsala - Skokloster. | |
|
1964 |
Ombyggd med bl.a. ny inredning. Nytt tonnage 96 brt, 61 nrt. | |
|
1965 |
Såld till Norra Ölands Turistservice AB (Bertil Kinnander), Ronneby och omdöpt till Stjernorp. | |
|
1968 |
Såld till Teddy Holmberg, Stockholm. Ombyggd till lustbåt. | |
|
197? |
Såld till Bertil Harding, Stockholm. | |
|
1973 |
Såld till Gerit Rolf Eric Lindquist, Stockholm för 23.000 SEK. | |
|
1979-01 |
Såld till Leif Lundin, Stockholm. | |
|
1987? |
Såld till Pierre Holm, Stockholm. | |
|
2001-07 |
Såld till J. Camitz Produktion AB, Stockholm. Renoverad till restaurangfartyg. Kajplats vid Skeppsholmen och vid restaurangen på ön Oaxen. | |
|
2013 |
Såld till M/S Stjernorp AB, Stockholm. | |
|
2017-04-28 |
Såld till Ulf Camitz (1/3), Peter Sjövall (1/3) och Björn Kamitz (1/3), Stockholm. | |
|
2017-06-01 |
Peter Sjövall överför sin andel till Lovisa Sjövall (1/3), Max Sjövall (1/3) och Andrea Sjövall (1/3), Stockholm vid gåvobrev. | |
|
2019-06-19 |
Såld till David von Schinkel, Västerås. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Vestra Vettern |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Roxen |
|
Tillbaka till Visingsö Nya Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Rutger von Essen |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
