|
|
|
Saga
|
 |
 |
 |
Saga vid Inre hamn, Karlstad 2022-08-06
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
15,75 meter |
15,86 meter |
|
Största bredd |
3,20 meter |
3,23 meter |
|
Djupgående |
- |
0,90 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
13/11 |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Yanmar 4LH-DTE |
|
Effekt |
- |
150 hk, 110 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1948 |
Levererad av Norrvikens Båtvarv AB som Saga till Gunnar Sjöberg, Stockholm. Sightseeingbåtstrafik i Stockholm. | |
|
1964 |
Såld till Tourist Sightseeing AB, Stockholm och omdöpt till Delfin VIII. Sightseeingbåtstrafik i Stockholms hamn. | |
|
1969-04-30 |
Såld till Fryksdalens Båttrafik AB, Sunne för 45.000 kr och omdöpt till Fryksdalingen. Ny huvudmaskin, av fabrikat Perkins 6.354M, 82 hk, 60 kW, installeras. Trafik på Frykensjöarna. | |
|
1975-05-30 |
Såld till Sunne Kommun, Sunne. Fortsatt trafik på Frykensjöarna. | |
|
1982 ca. |
Maskinhaveri. Upplagd i ett skjul. | |
|
1987-06-16 |
Såld till Fryksdalingen HB, Martin Barne och Bo Isaksson, Sunne för 1 SEK. Ny huvudmaskin, av fabrikat Perkins 6.354, 115 hk, 84 kW, installeras. | |
|
1988-11-09 |
Såld till Polare Maritime AB, Onsala och omdöpt till Lilla Jägaren. Trafik på traden Kungsbacka - Gottskär - Tjolöholm. | |
|
1996 |
Upplagd på land vid Svinholmens Marina AB, Kungsbacka. Överges på uppläggningsplatsen. Ägaren hör inte av sig utan båten övergår i marinans ägor. | |
|
2007 |
Såld till Tollesson Shipping HB, Brämhult och omdöpt till Saga. | |
|
2011-05-04 |
Såld till Tärnaline AB, Mellerud. Båtbusstrafik på Karlstads kanaler. | |
|
2014-12-30 |
Såld till Karlstads Sjötrafik AB, Karlstad och omdöpt till Stina Stursk. Båtbusstrafik på Karlstads kanaler. | |
|
2013 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Yanmar 4LH-DTE, 150 hk, 110 kW, installeras. | |
|
2017-07-22 |
Grundstöter strax efter kl. 18.00 mellan Residenstorget och Klaraborgsbron vid en stadsrundtur med ca. 30 passagerare ombord. En annan båtbuss kommer till platsen och försöker först dra loss Stina Stursk men då det misslyckas för man istället passagerarna iland. Grundstötningen beror på ovanligt lågt vattenstånd i Klarälven. | |
|
2021-04-15 |
Omdöpt till Saga. | |
|
2023-03 |
Karlstad Sjötrafik AB byter namn till Skeppa Rederi AB, Hammarö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Gunnar Sjöberg |
|
Tillbaka till Tourist Sightseeing AB |
|
Tillbaka till Tollesson Shipping HB |
|
Tillbaka till Tärnaline AB |
|
Tillbaka till Karlstads Sjötrafik AB |
|
Tillbaka till Skeppa Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1762 fartyg, 1018 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
