|
|
|
Saga
|
 |
 |
 |
Sjöbuss 1, endast skrovet kvar, vid Ekensbergs varv 1977-02-04
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,81 meter |
- |
|
Största bredd |
3,66 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
100 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1876 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Saga till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. | |
|
1909 |
Ombyggd. Trafik Stockholm - Svindersvik. | |
|
1939 |
Ombyggd och motoriserad. Omdöpt till Sjöbuss 1. | |
|
1970 |
Såld till Lennart Holst, Täby för 4.000 SEK. Fritidsbåt. | |
|
1970-08-29 |
Lämnar Djurgårdsvarvet under bogsering av nya ägaren. | |
|
1973 |
Såld till Erik Eriksson, Södertälje. | |
|
1984 |
Avförd ur Båtregistret. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
