|
|
|
Rubus
|
 |
 |
 |
Rubus utanför Lillsved, Värmdö 2018-01-21
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1983 |
|
Varv |
Stålmarin AB, Lindome |
|
Varvsnummer |
12-70-83 |
|
Registernr |
13139 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SKVH |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
12,12 meter |
12,12 meter |
|
Största bredd |
4,06 meter |
4,06 meter |
|
Djupgående |
1,80 meter |
1,80 meter |
|
Brt/Nrt |
16/4 |
16/4 |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta |
1 x Volvo Penta D7C TA |
|
Effekt |
180 hk, 132 kW |
265 hk, 195 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
9 knop |
|
Kapacitet |
38 passagerare |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1983 |
Levererad av Stålmarin AB som Rubus till Stig A G Hansén, Sydkoster. Båten färdigställs av ägaren. | |
|
1984 |
Insatt i trafik på traden Koster - Ursholmen. | |
|
1998 |
Såld till Viktor Almén Shipping AB, Strömstad. | |
|
2003-04 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D7C TA, 265 hk, 195 kW, installeras. | |
|
2003-12-30 |
Såld till Nils-Göran Pettersson, Torslanda. | |
|
2009-06-08 |
Såld till Kusto AB, Stenungsund. | |
|
2015-03-17 |
Såld till Blå Båtarna HB, Huddinge. Charter i Stockholms skärgård. Nytt passagerarcertifikat för 12 passagerare. | |
|
2016-01-19 |
Såld till Madam Rederi AB, Stavsnäs. Ny hemort Runmarö. Taxibåtstrafik i Stockholms skärgård. | |
|
2020-01 |
Såld till Oaxens Samfällighetsförening, Mörkö. Ny hemort Oaxen. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stig A G Hansén |
|
Tillbaka till Kusto AB |
|
Tillbaka till Blå Båtarna HB |
|
Tillbaka till Madam Rederi AB |
|
Tillbaka till Oaxens Samfällighetsförening |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1691 fartyg, 961 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Silverfjord
Kent Krusell
Fartygsservice AB
Fartyget byggdes 1980 vid Marinteknik verkstads AB i Öregrund och blir omgående uthyrd för trafik på Öresund, till Danmark. Året därpå hyrs hon ut till Bo-Line i Luleå för trafik över till Kemi, Finland. 1984 byter hon kust till västkusten och Kostertrafiken där hon blir kvar i sex år. Efter tjänst i både Stockholm, Ueckermunde och Harlingen under ett flertal namn får hon så sitt nuvarande namn Veslø II 1998 och sätts in i trafiken Skjærhalden - Kosteröarna - Strömstad där hon än idag gör god tjänst, numera med Kust Event Strömstad AB som ägare.
|
|
|
|
| |
|
