|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid förlisningen |
|
|
|
Längd öa |
- |
- |
|
Största bredd |
- |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1877 |
Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Roslagen till Ångfartygs AB Roslagen, Stockholm. Trafik på traden Stockholm - Norrtälje - Östhammar. | |
|
1882-12-05 |
Såld till Wasa Kustångbåts AB, Vasa, Finland och omdöpt till Necken. | |
|
1890-06-09 |
Såld till Helsingfors Kust Ångfartygs AB, Helsingfors. | |
|
1914-05-04 |
Såld till Karl Forsström, Perniö. | |
|
1918-10-05 |
Överförd till Fredrik Forsström, Finby. | |
|
1918-11-02 |
Såld till Höyrylaiva OY Kuusisto, Åbo och omdöpt till Kustavi. | |
|
1921-11-05 |
Överraskas av en orkanliknande storm utanför Hangö på resa mellan Åbo och Hangö. Man får slagsida och sjunker inom fem minuter. Endast två av de ca. 30 personerna ombord överlever. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Roslagen |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1697 fartyg, 973 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
