|
|
|
Ronneby
|
 |
 |
 |
Læsö
Foto: Vykort. Från Sjöhistoriska museets samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
31,59 meter |
31,73 meter |
|
Största bredd |
5,80 meter |
5,79 meter |
|
Djupgående |
2,80 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
185/134 |
180/110 |
 |
|
Maskineri |
1 x Oskarshamn ångmaskin |
- |
|
Effekt |
200 hk, 147 kW |
150 hk, 110 kW |
|
Toppfart |
11 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1879 |
Levererad av Oskarshamns Mekaniska Verkstad som Ronneby till Blekinge Ångbåts AB, Karlshamn. Fartyget är specialbyggt för att kunna ta sig uppför den krokiga och grunda Ronnebyån. | |
|
1879-07-01 |
Premiärtur på traden Åhus - Karlshamn - Ronneby - Karlskrona - Kalmar - Borgholm - Oskarshamn - Södertälje - Stockholm. | |
|
1890 |
Såld till Ångbåts AB Norra Ångermanland, Köpmanholmen och omdöpt till Köpmanholmen. Ny hemort Hernösand. Trafik på traden Sundsvall - Umeå. | |
|
1891 |
Flyttas till traden Sundsvall - Vasa efter dålig lönsamhet på kusttrafiken. | |
|
1895-05 |
Grundstöter mellan Svartklubben och Öregrund. Fartyget springer läck men lyckas komma loss och tar sig för egen maskin till Gävle för reparation. Kaptenen O. Berglund åtalas senare vid Hudiksvalls Rådhusrätt för att han lossat under sabbaten. | |
|
1896-09-19 |
Såld till Wasa Kustångbåts AB, Vasa, Finland för 45.000 SEK (47.000 FIM) och omdöpt till Kemi. Finsk signal VKCQ. Trafik på traden Wasa - Torneå. | |
|
1998 |
Såld till Wasa-Nordsjö Ångbåts AB, Vasa. | |
|
1905-05 |
Såld till Nynäs Ångfartygs AB, Nynäshamn och omdöpt till Margit. Får nytt registreringsnummer 4436 och ny signal JPHM. Trafik på traden Nynäshamn - Arkösund - Norrköping - Valdemarsvik. | |
|
1910 |
Såld till Nynäshamns Rederi AB, Nynäshamn. | |
|
1913-05-03 |
Såld till A/S Turisten, Köpenhamn, Danmark och omdöpt till Hertha. Dansk signal NSHF. | |
|
1918-05-17 |
Såld till Herman Lennart Corfitzon, Helsingborg och omdöpt till Folke. | |
|
1919 |
Såld till Andels D/S Læsö (K B Larsen), Læse, Danmark och omdöpt till Læsö. Ny signal NWRJ. | |
|
1929-08-23 |
Såld till Petersen & Ahlbeck, Köpenhamn för skrotning. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Blekinge Ångbåts AB |
|
Tillbaka till Nynäs Ångfartygs AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
