|
|
|
Ramsmora-Djurö
|
 |
 |
 |
Färja 61/5 på Djuröleden, Vindö
Foto: Kerstin Rudefors |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
22,50 meter |
- |
|
Största bredd |
7,00 meter |
- |
|
Djupgående |
3,01 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
94/- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Skandia råoljemotor |
- |
|
Effekt |
100 hk, 73 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- passagerare |
- |
|
|
8 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1938 |
Levererad av Byggnads AB Contractor som Ramsmora-Djurö till Värmdö Skeppslags Väghållningsdistrikt, Värmdö. | |
|
1938-06-05 |
Insatt i trafik på leden Ramsmora (Stavsnäs) - Djurö. Invigd av landshövding Nils Edén. | |
|
? |
Övertagen av Stockholms Läns Östra Vägdistrikt. | |
|
1944-01-01 |
Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. | |
|
1946 |
Omdöpt till Djurö Färja. | |
|
1955 |
Omdöpt till Färja Nr 5. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 61/5. | |
|
1962-05-26 |
Kör sista turen på Djuröleden innan Djuröbron invigs. Flyttas sedan till leden Hörningsnäs - Mörkö, Skanssundet, Södertälje. | |
|
1964 |
Avförd. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1768 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
