|
|
|
Paddan 12
|
 |
 |
 |
Paddan 12 i Rosenlundskanalen, Göteborg 2010-07-28
Foto: Lars-Olof Hansson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
16,50 meter |
16,50 meter |
|
Största bredd |
4,22 meter |
4,22 meter |
|
Djupgående |
0,90 meter |
0,90 meter |
|
Brt/Nrt |
13/4 |
13/4 |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta 41AD |
1 x Volvo Penta 41AD |
|
Effekt |
190 hk, 140 kW |
190 hk, 140 kW |
|
Toppfart |
22 knop |
22 knop |
|
Kapacitet |
100 passagerare |
100 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1995-09 |
Levererad av Nogersunds mekaniska AB som Paddan 12 till Paddanrederierna HB, Göteborg. Vid leveransen bär fartyget namnet "Paddan 2" eftersom rederiets båtansvarige vill att man börjar om med numreringen från början. Redaren har dock redan registrerat fartyget hos Sjöfartsverket som "Paddan 12" så man målar då dit en etta. Sightseeingtrafik i Göteborgs kanaler och hamn samt charter. | |
|
1997-01-07 |
Såld till Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar AB, Göteborg. | |
|
2009-03 |
Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar byter namn till Strömma Skärgårdsbåtar, Göteborg. | |
|
2012-05-21 |
Får manöverproblem i höjd med Trädgårdsföreningen vid 15-tiden under en kanaltur. Båten driver in mot kanalkanten och Paddan 11 kommer till platsen och evakuerar passagerarna, varpå turen för dessa kan fortsätta. Ingen passagerare kommer till skada och båten tas ur trafik för inspektion. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Paddanrederierna HB |
|
Tillbaka till Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar AB |
|
Tillbaka till Strömma Skärgårdsbåtar |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
