|
|
|
Delfin IV
|
 |
 |
 |
Delfin IV vid Gustav III:s staty, Stockholm 2022-07-02
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,02 meter |
20,50 meter |
|
Största bredd |
4,25 meter |
4,45 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
1,10 meter |
|
Brt/Nrt |
25/23 |
41/12 |
 |
|
Maskineri |
1 x Scania-Vabis DSI 11 |
1 x Scania DI9 44M04S |
|
Effekt |
205 hk, 150 kW |
318 hk, 234 kW |
|
Toppfart |
15 knop |
13 knop |
|
Kapacitet |
130 passagerare |
73 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1964-06-10 |
Levererad av Cerapid verkstads AB som Delfin IV till Tourist Sightseeing AB, Stockholm. Hemort Stockholm. Byggnadskostnad 214.000 SEK. Sjösätts vid Vårby, dit fartyget transporteras med lastbil från tillverkningslokalen vid Huddinge centrum. Sightseeingtrafik i Stockholms hamn. | |
|
1978 |
Såld till AB August Lindholm Eftr., Stockholm. Ommätt. Nya mått 17,50 x 4,25 meter. | |
|
1987 |
Ombyggd vid Boghammar Marin AB, Lidingö. Förlängd 3,0 meter. Nya mått 20,50 x 4,45 meter Nytt tonnage 41/12. | |
|
1992 |
Såld till Ångfartygs AB Strömma Kanal, Stockholm. | |
|
1995 |
Såld till Bore Lines AB, Stockholm. | |
|
1998 |
Ombyggd och renoverad i Gryt. Får helt nytt däckshus och ny inredning. | |
|
1999-02 |
Bore Lines AB byter namn till Strömma Turism & Sjöfart AB, Stockholm. | |
|
2008-08-09 |
När man under en tomtur till Strömkajen kommer ut under Skeppsholmsbron kl. 18.30 blir man påbackad av ångfartyget Storskär som lämnar Strömkajen. Ingen person kommer till skada, men man ådrar sig plåt- och fönsterskador på sin styrbordssida. Repareras senare tillfälligt och är åter i trafik efter en vecka. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Tourist Sightseeing AB |
|
Tillbaka till AB August Lindholm Eftr |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Strömma Kanal |
|
Tillbaka till Strömma Turism & Sjöfart AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
