|
|
Ångfartygsbolaget Östanå
Ångfartygs AB Östanå
|
 |
| Ångfartygsbolaget Östanå bildas 6 april 1870 med godsägare Erik Gustaf Boström (Statsminister 1891-1900 och 1902-1905) som huvudintressent för trafik från Stockholm till Bergshamra via Östanå. Styrelsen beslutar vid en ordinarie bolagsstämma 20 mars 1894 att bolaget ska ombildas till aktiebolag med namnet Ångfartygs AB Östanå. Rederiets tre fartyg säljs den 28 mars 1913 till Waxholms Nya Ångfartygs AB, Vaxholm för totalt 230.000 kr. Vid en extra bolagsstämma den 20 maj 1913 beslutas att bolaget ska upplösas. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
