|
|
|
Orca
|
 |
 |
 |
Orca på Strömmen, Stockholm 2015-05-31
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
9,30 meter |
9,30 meter |
|
Största bredd |
2,90 meter |
2,90 meter |
|
Djupgående |
1,20 meter |
1,20 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volvo Penta D6-310 |
|
Effekt |
- |
310 hk, 227 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1970 |
Levererad av Österskärs Båtvarv AB till Försvarsmakten. | |
|
2013 |
Såld till Edströms Sjötransport HB, Enskede och omdöpt till Orca. Taxibåtstrafik i Stockholms skärgård och Mälaren. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D6-310, 310 hk, 22 kW, installeras. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Edströms Sjötransport HB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1698 fartyg, 976 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
