Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Norrköping
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Svensk Kustsjöfart 1840-1940, 1996, S244
* I älvbåtarnas kölvatten, 1995, S246
* Sjöstaden Norrköping, 1991, S115, 126
* Sveriges Inre Vattenvägar Del 2, S117
* Båtologen 2/2002, S75-86
  Byggd 1844
  Varv Motala Warf, Norrköping
  Varvsnummer 6
  Registernr 1397
  Fartygstyp Hjulångare
  Material Trä
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa - -
  Största bredd - -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt -/24 -
  Maskineri 1 x Motala ångmaskin -
  Effekt - -
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1844 Levererad av Motala Warf som Norrköping till Förenade Ångfartygs-Bolaget i Norrköping, Norrköping. Trafik på traden Stockholm - Norrköping.
  1850 Används som bogserbåt.
  1859 Ombyggd till bogserbåt vid Bergsunds Mekaniska Verkstad, Stockholm och omdöpt till Sandhamn. Får nu ett skrov i järn.
  1865 Såld till Ångermanlands Ångfartygs Bolag, Härnösand och omdöpt till Angur.
  1868 Såld till Bogseringsbolaget Angur, Härnösand. Ombyggd.
  1877 Bogseringsbolaget Angur ombildas till Ångbåts AB Angur, Härnösand.
  1885-04-01 Såld på offentlig auktion till JF Åkerman, Härnösand.
  1889 Sjunker vid kajen under vintern. Bärgas.
  1889 Såld till Töre AB, Karlsborg.
  1889-11-03 Såld till Wilhelm Bengstelius och Ernst Fürtenbach, Luleå.
  1900 Avförs från fartygsregistret som underdräktig.
Tillbaka till Förenade Ångfartygs-Bolaget i Norrköping
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Sandskär
Älvbryggan AB

m/s Sandskär Foto: Patrik Nylin

Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.