|
|
|
Nordstjernan
|
 |
 |
 |
Nordmarken 2005-08-09
Foto: Hans Eriksson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1947 |
|
Varv |
Norrvikens Båtvarv AB, Vätö |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFB 6660 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
14,65 meter |
15,80 meter |
|
Största bredd |
3,20 meter |
3,30 meter |
|
Djupgående |
0,85 meter |
0,85 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
- |
112 hk, 82 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1947 |
Levererad av Norrvikens Båtvarv AB som Nordstjernan till Erland Sjöberg, Sjö-Taxi, Stockholm. Sightseeingtrafik i Stockholm. | |
|
1963 |
Såld till Sightseeing Stockholm AB, Stockholm och omdöpt till Ulla Winblad. Sightseeingtrafik i Stockholm. | |
|
1969 |
Såld till Nordmarkens Turistkommitté, Årjängs kommun, Årjäng och omdöpt till Nordmarken. Trafik på sjön Västra Silen, Årjäng. | |
|
1975-05 |
Kör mot ett berg vid Östra Näs, Årjäng. Fören skadas och vatten forsar in. Efter ett tag sjunker båten och lägger sig på botten med bara styrhytten och fördäcket ovanför vattenytan. Bärgas några dagar senare och förs till Gustavsfors för reparation. | |
|
1975-10-01 |
Såld till Bengt Danielsson (50%), Lars Andersson (25%) och Leif Andersson (25%), Töckfors och omdöpt till Ulla Vinblad. | |
|
1987 |
Såld till Storholmens Rederi AB (Karl-Erik Andersson), Bengtsfors. | |
|
1988 |
Uthyrd under sommaren till Rederi AB Strömkarlen, Trollhättan och inofficiellt omdöpt till "Älvkarlen". Turisttrafik i Trollhättan. | |
|
1990-10-09 |
Såld till Kenneth Lithander, Lennartsfors och omdöpt till Nordmarken. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Erland Sjöberg |
|
Tillbaka till Sightseeing Stockholm AB |
|
Tillbaka till Rederi AB Strömkarlen |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sandskär
Älvbryggan AB
Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.
|
|
|
|
| |
|
