|
|
|
Munter
|
 |
 |
 |
Munter i Vrena 2016-06-06
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1879 |
|
Varv |
Lidköpings Mekaniska Verkstad, Lidköping |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Ångslup |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFC 9698 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
11,88 meter |
12,90 meter |
|
Största bredd |
2,68 meter |
2,93 meter |
|
Djupgående |
1,30 meter |
0,90 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x ångmaskin |
1 x G. Hartmann ångmaskin |
|
Effekt |
12 hk, 9 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
6 knop |
|
Kapacitet |
40 passagerare |
18 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1879-07 |
Beställd av grosshandelsfirman Gust. Bolander & Co, Göteborg. | |
|
1879-07 |
Levererad av Lidköpings Mekaniska Verkstad som Munter till greve Erik Sparre, Torpa, Ulricehamn. Trafik med gods och passagerare på sjön Åsunden, traden Torpa - Ulricehamn. | |
|
1910 |
Såld till Åsundens Trafikförening u.p.a., Ulricehamn. Fortsatt trafik på sjön Åsunden. | |
|
1911 |
Såld till kapten Olof de Verier, Vrena och omdöpt till Yngaren. Trafik som passagerarbåt och timmerdragare på sjön Yngaren, Nyköping. | |
|
1912 |
Såld till Lars Sundberg, Vrena. | |
|
1943 |
Upplagd i Vrena. | |
|
195? |
Såld till Backa-Hosjö AB (Holmens Bruks och Fabriks AB), Sparreholm. Trafik som timmerdragare på sjön Båven. Ombyggd. Bland annat tas passagerarsalongen bort. | |
|
19? |
Motoriserad med en dieselmotor. | |
|
19?? |
Upplagd i Sparreholm. | |
|
2002 |
Såld till Ångslupen Munters Vänner, Vrena och omdöpt till Munter. Renoveras i Vrena. En ångmaskin installeras. Maskinen är begagnad och tillverkad 1903 av A/S G. Hartmann, Oslo. Ångpannan är tillvkerad 2009 av Mauno Määtälä. | |
|
2010 |
Överförd till Ångslupen Munter AB, Vrena. | |
|
2010-10-08 |
Jungfrutur på Hallbosjön efter att renoveringen blivit klar. | |
|
2010-12-01 |
Blir K-märkt av Statens Maritima Museer. | |
|
2011-05-28 |
Invigd i Vrena av Södermanlands landshövding Bo Könberg. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångslupen Munters Vänner |
|
Tillbaka till Ångslupen Munter AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sandskär
Älvbryggan AB
Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.
|
|
|
|
| |
|
