|
|
|
Lux
|
 |
 |
 |
Lux vid Ekensberg, Stockholm 2021-04-14
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
24,62 meter |
25,20 meter |
|
Största bredd |
6,50 meter |
6,50 meter |
|
Djupgående |
1,60 meter |
1,60 meter |
|
Brt/Nrt |
116/34 |
119/34 |
 |
|
Maskineri |
2 x Scania DI13 |
2 x Scania DI13 |
|
Effekt |
1.100 hk, 809 kW |
1.100 hk, 809 kW |
|
Toppfart |
18,5 knop |
18,5 knop |
|
Kapacitet |
190 passagerare |
190 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2019-04-30 |
Sjösatt kl. 10.30 finsk tid. | |
|
2019-05-22 |
Levererad av Kewatec Aluboat Oy AB som Lux till Blidösundsbolaget AB, Stockholm. | |
|
2019-05-24 |
Lämnar varvet i Karleby kl. 05.00 för leveransresan, via övernattning i Mellanfjärden, till Stockholm dit man anländer 26 maj kl. 01.40. | |
|
2019-06-04 |
Döpt kl. 16.10 av artisten Caroline af Ugglas vid en cermoni vid Gustav III:s staty vid Skeppsbron, Stockholm.  | |
|
2019-06-06 |
Insatt i trafik på traden Klara Mälarstrand - Lilla Essingen - Kungshatt - Tappström (linje 89) för Storstockholms Lokaltrafik. | |
|
2021-04-04 |
Förlängd 0,58 meter i aktern vid Mälarvarvet AB, Stockholm. Förlängningen är byggd av Kewatec Aluboat Oy AB, Karleby, Finland. Nya mått 25,20 x 6,50 meter. Nytt tonnage 119/34. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Blidösundsbolaget AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1694 fartyg, 971 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
