Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Ljusne
Ljusne
Ljusne
Foto: Okänd. Från Bengt Westins samling
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Bengt Westin, EMA, 2008-06-15 PN
* Alla våra Ångslupar, 1994, S120
* Sveriges Inre Vattenvägar del 2, S154-155
* Sveriges Skeppslista 1905-06, S152
  Byggd 1888
  Varv Ljusne Mekaniska Verkstad, Ljusne
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material Järn
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid förlisningen
  Längd öa 16,92 meter -
  Största bredd 3,86 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 2 x Ljusne ångmaskin -
  Effekt 65 hk, 48 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1888-08 Levererad av Ljusne Mekaniska Verkstad som Ljusne till Moelfvens Trafik AB, Örnsköldsvik. Passagerartrafik på Moälven till Örnsköldsvik.
  1916 Såld till Örnsköldsviks Ångbåts AB, Örnsköldsvik.
  192? Motoriserad.
  1929 Såld till P. Pettersson, Lungön. Ombyggd till lastfartyg för sand. Trafik på Ångermanälven.
  193? Ny huvudmaskin, av fabrikat Seffle, 16 hk, 12 kW, installeras.
  19?? Överförd till Harry Pettersson, Stockholm. Trafik för Jehovas vittne i Stockholm.
  195? Såld till Sundsvall. Används vid fiskyngelutläggning.
  195? Sjunker i Indalsälven.
Tillbaka till Örnsköldsviks Ångbåts AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1755 fartyg, 1014 rederier och 128 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Sea Lady
Kronuddens Taxi & Charterbåtar HB

m/s Sea Lady Foto: Krister Nilsson

Taxibåten Sea Ladys skrov byggdes i Borlänge 1975 och färdigställdes två år senare av ägaren Lars Olsson i Vaxholm där hon omgående sattes i taxibåtstrafik. Under åren 1978 och ända fram till 2001 inhyrd av Första Sparbanken för att agera flytande bankkontor i skärgården under namnet Bankbåten, utöver sin vanliga trafik. Än idag gör hon god tjänst i Stockholms skärgård tillsammans med bl a en av rederiets andra trotjänare, Sea Girl.