Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Lillnjord
Lillnjord vid Strandvägen, Stockholm 2007-11-17
Lillnjord vid Strandvägen, Stockholm 2007-11-17
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Sveriges Skeppslista 2001, S220
* Sveriges Skeppslista 2002, S224
* Sveriges Skeppslista 2003, S230
* Sveriges Skeppslista 2004, S238
* Sveriges Skeppslista 2005, S244
* Sveriges Skeppslista 2006, S252
* Sveriges Skeppslista 2007, S274
* Sveriges Skeppslista 2008, S282
* Sveriges Skeppslista 2009, S304
* Sveriges Skeppslista 2010, S306
* Sveriges Skeppslista 2011, S316
* Sveriges Skeppslista 2012, S349
  Byggd 1969
  Varv Fiskars varv, Finland
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Plast
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal SFC 5675
  Systerfartyg Lillatle Lillfrej Lillymer
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 7,50 meter 7,50 meter
  Största bredd 2,70 meter 2,70 meter
  Djupgående 1,04 meter 1,04 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Petter PJ 2M 1 x Petter PJ 2M
  Effekt 22,5 hk, 16 kW 22,5 hk, 16 kW
  Toppfart - 6 knop
  Kapacitet - 12 passagerare
  Historik
  1969 Levererad av Fiskars varv som livbåt till svenska isbrytaren Njord, Sjöfartsverket.
  1998 Såld till Sthlms Taxiflotta Karlsson & Co HB, Stockholm och omdöpt till Lillnjord. Ombyggd till taxibåt.
  2000 Insatt i trafik som taxi- och charterbåt i Stockholms hamn.
  2016 Såld till Grynnsta Gårds HB, Upplands-Bro. Ny hemort Bro.
  2020-12-18 Avregistrerad från båtregistret som fritidsbåt.
Tillbaka till Sthlms Taxiflotta Karlsson & Co HB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Värmdö
Waxholms Ångfartygs AB

m/s Värmdö Foto: Krister Nilsson

Värmdö byggdes 1990 av Oskarshamns varv AB. Hon levererades 17 april 1990 och premiärturen gick till Husarö den 11 maj och har sedan dess varit en trotjänare i Stockholms mellersta skärgård. För tillfället ligger hon vid Rindövarvet för maskinbyte och Trafikförvaltningens nya design, vilken version av den nya designen återstår att se.