Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Lasse Maja III
Lasse Maja III i Marstrand 2015-08-01
Lasse Maja III i Marstrand 2015-08-01
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1984
  Varv Lunde Varv och Verkstads AB, Ramvik
  Varvsnummer 221
  Registernr 13326
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  MMSI nummer 265510650
  Signal SLGF, numera SFE 2550
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 23,00 meter 23,04 meter
  Största bredd 8,03 meter 8,05 meter
  Djupgående 1,06 meter 1,21 meter
  Brt/Nrt 94/28 96/28
  Maskineri 2 x Volvo Penta TD 102 -
  Effekt 520 hk, 382 kW -
  Toppfart 6 knop 6 knop
  Kapacitet 200 passagerare 329 passagerare
  Historik
  1984-10-27 Döpt av kommunalrådet Ing-Britt Nygren vid en cermoni vid byggnadsvarvet.
  1984-12-03 Levererad av Lunde Varv och Verkstads AB som Lasse Maja III till Kungälvs kommun, Kungälv. Hemort Marstrand. Byggnadskostnad 3,942 milj SEK. Trafik på leden Koön - Marstrandsön.
  2007-06-28 Kolliderar med en fritidsbåt under överfarten kl. 13.50. Fritidsbåten sjunker och två personer hamnar i vattnet. Ingen person skadas.
  2018-11-27 Överförd till båtregistret med signal SFE 2550.
  2026-05 Ombyggd vid Djupviks Varv/Swede Ship Marine, Tjörn. Ny framdrivning med eldrift.
Tillbaka till Kungälvs kommun
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Lote
Ressel Rederi AB

m/s Lote Foto: Krister Nilsson

Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.