|
|
|
Kostervåg
|
 |
 |
 |
Kostervåg vid Norra hamnen, Strömstad 2022-08-08
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
2000 |
|
Varv |
Oma Baatbyggeri A/S, Stord, Norge |
|
Varvsnummer |
515 |
|
Registernr |
15248 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
9226229 |
|
Signal |
SLTA |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
26,04 meter |
30,25 meter |
|
Största bredd |
9,27 meter |
9,27 meter |
|
Djupgående |
1,48 meter |
1,48 meter |
|
Brt/Nrt |
198/84 |
198/84 |
 |
|
Maskineri |
2 x Scania DI14 86M |
2 x Danfoss |
|
Effekt |
1.000 hk, 735 kW |
800 kW |
|
Toppfart |
20 knop |
20 knop |
|
Kapacitet |
270 passagerare |
270 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2000-05 |
Levererad av Oma Baatbyggeri A/S som Kostervåg till Koster Marin AB, Sydkoster. | |
|
2001 |
Insatt i trafik på traden Strömstad - Koster. | |
|
2005 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania D16 M, 1.000 hk, 735 kW, installeras vid Oma Baatbyggeri AS, Norge. | |
|
2008 |
Ombyggd. Ny salong på övre däck. | |
|
2009 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI16 M, 1.000 hk, 735 kW, installeras vid Oma Baatbyggeri AS, Norge. | |
|
2015 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI16 M, 1.000 hk, 735 kW, installeras vid Oma Baatbyggeri AS, Norge. | |
|
2022 |
Ombyggd och förlängd med 4,21 meter vid Swede Ship Marine, Djupviks varv AB, Tjörn. Fartyget byggs om för eldrift med Danfoss elmotorer, 800 kW, 750 kWh LTO-batterier samt två Valmet dieselgeneratorer, 272 hk, 200 kW. Ombyggnaden kostar ca 23,0 milj SEK, varav 9,0 milj SEK är stöd från Klimatklivet. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Koster Marin AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
