|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid förlisningen |
|
|
|
Längd öa |
14,03 meter |
- |
|
Största bredd |
3,11 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
70 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1872 |
Beställd av Ångslupsbolaget Näcken, Norrköping för leverans våren 1873. | |
|
1874-05 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Kolga till Ångslupsbolaget Näcken, Norrköping. Leveransen uppskjuten till våren 1874 på rederiets begäran. Trafik vardagar på traden Norrköping - Händelsö och söndagar på traden Norrköping - Brädudden. | |
|
1886-07 |
Såld till kapten Fritz Hedborg, kommissionär Oscar Strindberg och bankkamrer Thure Engströmer, Sollefteå och omdöpt till Anna. Trafik på traden Sollefteå - Ed. | |
|
1893 |
Eldhärjas vid Engströmers verkstad, Sollefteå. Repareras. | |
|
1901 |
Såld till bröderna Ramström, Nora och omdöpt till Svea. Trafik på traden Nora - Härnösand. | |
|
1908-10-21 |
Kolliderar utanför Brunne med Helsingborgsångaren Njord och sjunker. Bärgas några dagar senare och repareras. | |
|
1918 |
Upprustad vid Hernösands Mekaniska Verkstad, Härnösand. | |
|
1925 ca. |
Sjunker i Snättsundet vid Norra Hemsön i en nordvästlig storm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångslupsbolaget Näcken |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
