|
|
|
Karl-Alfred
|
 |
 |
 |
Karl-Alfred i Västervik 2020-06-25
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
2014 |
|
Varv |
Connor Industries, Parry Sond, Ontario, Kanada |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFD 2143 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
11,25 meter |
11,25 meter |
|
Största bredd |
3,62 meter |
3,62 meter |
|
Djupgående |
0,95 meter |
0,95 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta D6 |
1 x Volvo Penta D6 |
|
Effekt |
370 hk, 272 kW |
370 hk, 272 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
12 passagerare |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2014-04 |
Levererad av Connor Industries som Karl-Alfred till Idö Skärgårdsliv AB, Västerik. Hemort Idö. Taxibåtstrafik i Västerviks skärgård. | |
|
2022 |
Såld till Lindhaga Varv AB, Figeholm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Idö Skärgårdsliv AB |
|
Tillbaka till Lindhaga Varv AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
