Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

John Schwartz
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Svensk Kustsjöfart 1840-1940, 1996, S233
* Sjöstaden Norrköping, 1991, S115
* Med ångbåt från Helsingborg, 1982, S39, 41, 42, 45, 95, 97, 137, 176
* Båtologen 2/2002, S75-86
  Byggd 1854
  Varv Motala Warf, Norrköping
  Varvsnummer 45
  Registernr -
  Fartygstyp Ångfartyg
  Material Järn
  IMO nummer -
  Signal HBDR
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 38,87 meter -
  Största bredd 5,69 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt 132/- -
  Maskineri 1 x Motala ångmaskin -
  Effekt - -
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1854 Levererad av Motala Warf som John Schwartz till Förenade Ångfartygs-Bolaget i Norrköping, Norrköping. Trafik på traden Stockholm - Norrköping.
  1862 Förenade Ångfartygs-Bolaget i Norrköping byter namn till Ångfartygsbolaget Norrköping, Norrköping.
  1867? Såld till Landskrona Ångfartygsbolag, Landskrona. Trafik på traden Landskrona - Köpenhamn.
  1870-01-01 Såld till nybildade rederiet De Förenade Öresundska Ångbåtsbolagen, Malmö.
  1874-04-01 Såld till De Forenede Dampskibs-Selskab, Köpenhamn, Danmark.
  1875 Ombyggd vid Lindholmens Varv, Göteborg. Ny ångmaskin och ny ångpanna installeras.
  1882-08-07 Såld till Motala Verkstad.
  1883 Skrotad.
Tillbaka till Förenade Ångfartygs-Bolaget i Norrköping
Tillbaka till Ångfartygsbolaget Norrköping
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 987 rederier och 122 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB

m/s Östan Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.