|
|
|
Insula
|
 |
 |
 |
Jenny i Karleby, Finland 2010-08-21
Foto: Tore Olsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1978 |
|
Varv |
Scheepswerf Bodewes Gruno B.V., Foxhol, Nederländerna |
|
Varvsnummer |
242 |
|
Registernr |
14191 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SBRU |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
- |
27,74 meter |
|
Största bredd |
- |
5,75 meter |
|
Djupgående |
- |
1,30 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
2 x Gardner 6LXB |
|
Effekt |
- |
254 hk, 187 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1978 |
Levererad av Scheepswerf Bodewes Gruno B.V. som Insula till Hendrik Jan van Dijk, Zurich, Nederländerna. | |
|
1990-04-23 |
Såld till Rederi AB Saxaren, Stockholm för 600.000 NLG och omdöpt till Insula Linnea. Stationerad i Uppsala. | |
|
1993-10-11 |
Såld till Rederi AB Saltarö, Stockholm för 2,0 milj SEK och omdöpt till Jenny. | |
|
1999-03-17 |
Rederi AB Saltarö byter namn till Viamare Rederi AB, Stockholm. | |
|
2001-11-19 |
Såld till Kokko Line OY, Karleby, Finland. Trafik på traden Karleby - Tankar samt charter. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Saxaren |
|
Tillbaka till Rederi AB Saltarö |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1736 fartyg, 1004 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sunnan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes vid Marimatic AB i Östhammar 1968 för Waxholms Ångfartygs AB där hon sätts i trafik i Stockholms skärgård. Säljs 1993 till Motena AB och döps om till Saltarö. 2017 säljs fartyget till Blidösundsbolaget AB. Sedan 2018 gör hon god tjänst på traden Klara Mälarstrand – Tappström för SL under vår och höst. Sommartid trafikeras Nordsydlinjen. 2024 genomgick hon en ombyggnad av övre däck för att möjliggöra ordentliga besättningshytter.
|
|
|
|
| |
|
