Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Horizon
Dancing Queen på Ladugårdslandsviken, Stockholm 2015-08-16
Dancing Queen på Ladugårdslandsviken, Stockholm 2015-08-16
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Båtologen 2/2014, S103
* Båtologen 3/2014, S180
  Byggd 1993
  Varv Willems BV Jachtwerf Gebr, Emmeloord, Nederländerna
  Varvsnummer -
  Registernr 17134
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Stål
  IMO nummer -
  MMSI nummer 265724200
  Signal SKRZ
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 23,94 meter 23,94 meter
  Största bredd 4,36 meter 4,36 meter
  Djupgående 1,40 meter 1,40 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Volvo Penta 1 x John Deere 6.8 lit.
  Effekt 140 hk, 102 kW 200 hk, 147 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet 131 passagerare 131 passagerare
  Historik
  1993 Levererad av Willems BV Jachtwerf Gebr som Horizon till Rederij van Hulst, Warmond, Nederländerna.
  2003 Ny huvudmaskin, av fabrikat John Deere 6.8 lit., 200 hk, 147 kW, installeras.
  2014-01-02 Såld till Stockholm Info AB, Stockholm och omdöpt till Dancing Queen.
  2014-03-21 Såld till Skärgårdsrederiet Sweden AB, Stockholm. Drift och bemanning Blidösundsbolaget AB, Stockholm. Sightseeingtrafik i Stockholms hamn.
  2022-01-01 Drift och bemanning övertas av Skärgårdsrederiet Sweden AB, Stockholm.
Tillbaka till Skärgårdsrederiet Sweden AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Lote
Ressel Rederi AB

m/s Lote Foto: Krister Nilsson

Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.