|
|
|
Hamnfärjan III
|
 |
 |
 |
Ruissalo i Åbo, Finland 2006-06-08
Foto: Nils-Henrik Krokstedt |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1962 |
|
Varv |
AB Marstrands Mekaniska Verkstad, Marstrand |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
10292 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFCU |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
12,28 meter |
14,20 meter |
|
Största bredd |
5,01 meter |
5,01 meter |
|
Djupgående |
1,70 meter |
1,70 meter |
|
Brt/Nrt |
21/- |
21/9 |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta |
1 x Volvo Penta |
|
Effekt |
110 hk, 81 kW |
100 hk, 74 kW |
|
Toppfart |
- |
6 knop |
|
Kapacitet |
- |
84 pasagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1962-05 |
Levererad av AB Marstrands Mekaniska Verkstad som Hamnfärjan III till AB Marstrands Färjtrafik, Marstrand. Hemort Marstrand. Trafik på traden Marstrandsön - Koön. | |
|
1962-07-07 |
Första dagen i trafik. | |
|
1966-06-01 |
Såld till Marstrands stad, Marstrand för 97.200 SEK. | |
|
1971 |
Överförd till Kungälvs kommun, Marstrand. | |
|
1999-05-27 |
Såld till Strömma Turism & Sjöfart AB, Stockholm och omdöpt till Kastell I. Ombyggd vid Kummelnäs varv, Nacka. | |
|
1999-12-11 |
Premiärtur mellan Vaxholm och Kastellet i samband med Vaxholms julmarknad. | |
|
2000 |
Upplagd vid Kummelnäs varv, Nacka efter tekniska problem med grindarna. | |
|
2003-04-30 |
Såld till Kaj Olin, Nådendal, Finland och omdöpt till Ruissalo. Trafik på traden Åbo - Runsala. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till AB Marstrands Mekaniska Verkstad |
|
Tillbaka till AB Marstrands Färjtrafik |
|
Tillbaka till Marstrand stad |
|
Tillbaka till Kungälvs kommun |
|
Tillbaka till Strömma Turism & Sjöfart AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
