|
|
|
Ganndul
|
 |
 |
 |
Ganndul vid S:a Ingmarsö, Österåker 2019-10-26
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
9,50 meter |
9,50 meter |
|
Största bredd |
2,90 meter |
2,90 meter |
|
Djupgående |
0,70 meter |
0,70 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Suzuki DF250AP |
2 x Suzuki DF250AP |
|
Effekt |
500 hk, 147 kW |
500 hk, 147 kW |
|
Toppfart |
44 knop |
44 knop |
|
Kapacitet |
12 passagerare |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2015-10 |
Levererad av Svenska Marinteknik i Norrtälje AB som Ganndul till Finnhamn Året Runt AB, Finnhamn. Båtmodell Alukin C 950. Gods- och taxibåtstrafik i Stockholms mellersta skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Finnhamn Året Runt AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1768 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Kosterbris
Koster Marin AB
Kosterbris byggdes 2005 av Oma Baatbyggeri A/S i Stord, Norge under namnet Snarveien och levererades den 28 juni för trafik för Bergen-Norhordaland Rutelag A/S på traden Bergen - Kleppestø, Askøy. Efter 10 år såldes hon till Koster Marin AB för trafik på traden Strömstad - Kosteröarna på uppdrag av Västtrafik. Sedan Koster Marin AB förlorat upphandlingen av trafiken så återstår nu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
