|
|
|
Frøyfart
|
 |
 |
 |
Storsand i Trosa 2011-07-03
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1965 |
|
Varv |
Sverre Førde Båtbyggeri, Ålesund, Norge |
|
Varvsnummer |
436 |
|
Registernr |
14019 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SBMR |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
- |
18,43 meter |
|
Största bredd |
- |
4,88 meter |
|
Djupgående |
- |
1,45 meter |
|
Brt/Nrt |
45/24 |
39/19 |
 |
|
Maskineri |
- |
2 x Cummins 6CTA 8,3 M3 |
|
Effekt |
- |
900 hk, 662 kW |
|
Toppfart |
- |
15 knop |
|
Kapacitet |
- |
72 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1965 |
Levererad av Sverre Førde Båtbyggeri som Frøyfart till Frøya kommune, Svellingen, Norge. Norsk signal LFEE. Trafik i Trondheimsområdet. | |
|
1973 |
Såld till A/S Bergen-Nordhordland Trafikklag, Bergen och omdöpt till Byrknesøy. | |
|
1974-01-01 |
A/S Bergen-Nordhordland Trafikklag byter namn till A/S Bergen-Nordhordland Rutelag, Bergen. | |
|
1981-03 |
Såld till Puruvesi Linjat Oy, Kesälahti, Finland och omdöpt till Puruvesi. | |
|
1984-06-30 |
Såld till Kyösti Siitonen, Kesälahti, Finland. | |
|
1986-06-23 |
Såld till Kuljetusliike Erkki Raitianen Ky, Ylämylly, Finland. | |
|
1988-06-30 |
Såld till Vattudalens Rederi AB, Strömsund för 485.000 FIM och omdöpt till Vattudalen. | |
|
1992-03-17 |
Såld till Vattudalens Rederi HB (Egon Strömlund), Strömsund för 357.000 SEK. | |
|
1998-02-25 |
Såld till Roslagskryssningar AB, Grisslehamn för 650.000 SEK och omdöpt till Singö. Trafik i Stockholms norra skärgård. | |
|
1998-12-18 |
Såld till Vadvikens Skärgårdsservice, Dalarö. | |
|
2001 |
Såld till Rederi Kobbar & Skär HB, Ingarö. Trafik på traden Stockholm - Gustavsberg samt charter. | |
|
2003-06-27 |
En 75-årig kvinna halkar till när hon skall gå ombord vid Skeppsbron, Stockholm. Hennes ben hamnar mellan båten och kajen och den kraftiga sjöhävningen i hamnen gör att foten klipps av. Hon förs i ambulans till Södersjukhuset. | |
|
2004 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Cummins 6CTA 8,3 M3, 900 hk, 662 kW, installeras. | |
|
2009-01-16 |
Såld till Tjust Skärgårdsbåtar AB, Västervik och omdöpt till Tjust. Hemort Hasselö. Trafik i Västerviks skärgård. | |
|
2011-02-04 |
Såld till Trosa Rederi HB, Trosa och omdöpt till Storsand. Trafik i Trosa skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi Kobbar & Skär HB |
|
Tillbaka till Tjust Skärgårdsbåtar AB |
|
Tillbaka till Trosa Rederi HB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
