|
|
|
Fotöfärjan
|
 |
 |
 |
Jäveröfärjan vid Herrön, Karlstad 2011-08-06
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
- |
23,02 meter |
|
Största bredd |
- |
8,71 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
47/40 |
48/14 |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Caterpillar |
|
Effekt |
- |
75 hk, 55 kW |
|
Toppfart |
- |
5 knop |
|
Kapacitet |
- |
30 passagerare |
|
|
- |
10 personbilar |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1971 |
Levererad av Smögens Plåt & Svetsindustri AB som Fotöfärjan till Öckerö kommun, Öckerö. Trafik på leden Hönö - Fotö, Öckerö. | |
|
1993 |
Såld till Karlstads kommun, Karlstad och omdöpt till Jäveröfärjan. Trafik på leden Herrön - Jäverön, Karlstad. | |
|
2019-01-30 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 2799. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Öckerö kommun |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
