|
|
|
Flink
|
 |
 |
 |
Prins Oscar vid Ragnhildsborgs varv, Södertälje 2018-04-11
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1868 |
|
Varv |
Lindholmens Varv, Göteborg |
|
Varvsnummer |
190 |
|
Registernr |
2776 |
|
Fartygstyp |
Ångslup, numera motorfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
JGFM, SECK |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
23,26 meter |
24,96 meter |
|
Största bredd |
4,26 meter |
4,41 meter |
|
Djupgående |
1,77 meter |
1,80 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
36/11 |
 |
|
Maskineri |
1 x Lindholmen ångmaskin |
1 x Volvo Penta MD96 |
|
Effekt |
60 hk, 44 kW |
124 hk, 91 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
164 passagerare |
100 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1868 |
Levererad av Lindholmens Varv som Flink till Ångbåts AB Flink, Söderhamn. | |
|
1872 |
Omdöpt till Flink I. | |
|
1897 |
Såld till Ångbåts AB Nya Flink, Söderhamn. | |
|
1929 |
Såld till Söderhamns Stuveri AB, Söderhamn för 5.500 kr. | |
|
1938 |
Motoriserad med en Ellwe-diesel på 100 hk, 73 kW. | |
|
1954-08-20 |
Såld till Axel Helge Olsson och Gunnar Karlsson, Lysekil för 5.000 kr och omdöpt till Stångehufvud. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta MD96, installeras. Trafik på traden Käringön - Gullholmen - Ellös - Rågårdsvik - Lysekil. | |
|
1954 |
Gunnar Karlsson blir ensam ägare sedan Axel Helge Olsson avlidit. | |
|
1973 |
Ombyggd med sk. "soft nose". | |
|
1974-03-07 |
Såld till pr/Allan Gustafsson, Grundsund för 40.000 kr. | |
|
2003 |
Såld till Charterbolaget Vestkusten, Lysekil för 410.000 kr. | |
|
2004-01-01 |
Såld till Rederi AB Stångehufvud, Lysekil. | |
|
2009-08-03 |
Såld till Yngve Gottlow, Baltic Offshore International, Ronneby. Ny hemort Ronneby. | |
|
2010-01 |
Omdöpt till Blekinge. | |
|
2010-07 |
Insatt i trafik från Marinmuseum, Karlskrona runt till fd. militära anläggningar i Karlskrona skärgård. | |
|
2016-03-17 |
Såld till Blå Båtarna HB, Huddinge och omdöpt till Prins Oscar. Ny hemort Stockholm. | |
|
2018-11-20 |
Såld till Nils Stenloft Enevoldsen och Johanne Skot Louise Siersbæk, Århus, Danmark och omdöpt till Wonga 2. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Flink |
|
Tillbaka till Ångbåts AB Nya Flink |
|
Tillbaka till Rederi AB Stångehufvud |
|
Tillbaka till Baltic Offshore International |
|
Tillbaka till Blå Båtarna HB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 985 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
