|
|
|
Färja 62/225
|
 |
 |
 |
Stålis I vid Nantes, Österåker 2003-01-19
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,00 meter |
17,14 meter |
|
Största bredd |
7,00 meter |
7,01 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
34/34 |
 |
|
Maskineri |
- |
Saknas |
|
Effekt |
23 hk, 17 kW |
0 hk, 0 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
55 passagerare |
- |
|
|
6 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1957 |
Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Färja 62/225 till Vägförvaltningen i Västernorrlands län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Gagnet - Västby, Helgumssjön, Sollefteå. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1979 |
Såld till Traktorfirman Witt AB, Nantes, Österåker och omdöpt till Stålis I. Ombyggd till maskinlös pråm. | |
|
1997 |
Avregistrerad ur skeppsregistret. | |
|
2009-12-16 |
Inregistrerad i skeppsregistret med Witt Schakt & Sjötransport AB, Åkersberga som ägare. | |
|
2019-02-11 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 2862. | |
|
2022-06-27 |
Avregistrerad från båtregistret som skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1694 fartyg, 971 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
