|
|
|
Färja 62/222
|
 |
 |
 |
Fixaren vid N:a Svartsö, Svartsö 2012-11-19
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
16,70 meter |
16,94 meter |
|
Största bredd |
7,00 meter |
7,00 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
1,10 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
27/6 |
 |
|
Maskineri |
1 x Bolinder |
1 x Volvo Penta TMD 102E |
|
Effekt |
23 hk, 17 kW |
238 hk, 175 kW |
|
Toppfart |
- |
7 knop |
|
Kapacitet |
131 passagerare |
- |
|
|
6 personbilar |
35 ton |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1956 |
Levererad av Mohögs Mekaniska Verkstad AB som Färja 62/222 till Vägförvaltningen i Stockholms län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Trästa - Fjäll, Väddö, Norrtälje. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1980 |
Såld till Rederi AB Furön, Oskarshamn och omdöpt till Fixaren. | |
|
1987 |
Såld till S & Å Skärgårdsservice AB, Västervik. | |
|
1988 |
Såld till Åkes Skärgårdsservice HB, Flatholmen. | |
|
1989 |
Ombyggd hos Kjell Rickardsson, Sjötorp. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta, 150 hk, 110 kW, installeras. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TMD 120E, 238 hk, 175 kW, installeras. | |
|
2004 |
Såld till OH Skärgårdsservice AB, Flatholmen. | |
|
2010-04-12 |
Såld till BT Entreprenad & Sjötransporter AB, Skälvik. Ny hemort Svartsö. | |
|
2018-12-12 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 2599. | |
|
2025-01-09 |
Såld till Värmdö Skärgårdstransporter AB, Gällnöby. Ny hemort Lådna. | |
|
2025-10-01 |
Avregistrerad från Skeppsregistret. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till BT Entreprenad & Sjötransporter AB |
|
Tillbaka till Värmdö Skärgårdstransporter AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sandskär
Älvbryggan AB
Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.
|
|
|
|
| |
|
