Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Färja 61/252
Dykab 1 i Södra hamnen, Luleå 2012-08-03
Dykab 1 i Södra hamnen, Luleå 2012-08-03
Foto: Patrik Nylin
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1961
  Varv Luleå varv AB, Luleå
  Varvsnummer -
  Registernr 10969
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal SJCP
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 29,90 meter 31,01 meter
  Största bredd 9,02 meter 9,12 meter
  Djupgående 1,30 meter 1,04 meter
  Brt/Nrt 101/45 93/27
  Maskineri 2 x Scania D10 R41 SF Saknas
  Effekt 250 hk, 185 kW 0 hk, 0 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet 120 passagerare -
   12 personbilar -
  Historik
  1961 Levererad av Luleå varv AB som Färja 61/252 till Vägförvaltningen i Norrbottens län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Seskarö - Kuusitiipuri, Haparanda.
  1967-07-01 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm.
  1978 Flyttas till leden Pitsund - Pitholmen, Piteå.
  1983 Upplagd i Luleå efter att bron över Pitsundet blev klar.
  2001 Såld till Dykab i Luleå AB, Luleå och omdöpt till Dykab 1. Dyk- och arbetsfartyg.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
Tillbaka till Statens Vägverk
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1762 fartyg, 1018 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Nova
Candela Technology AB

m/s Nova Foto: Krister Nilsson

Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.