Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar
Färja 61/221
Dunder vid Muskholmen, Österåker 2025-10-03
Dunder vid Muskholmen, Österåker 2025-10-03
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1958
  Varv Bröderna Larssons mekaniska verkstad, Kristinehamn
  Varvsnummer -
  Registernr 10959
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer 8634211
  MMSI nummer 265609090
  Signal SJBL
  Systerfartyg Färja 61/191 Färja 61/195 Färja 61/196 Färja 61/197
Färja 61/205 Färja 61/209 Färja 61/211 Färja 61/214
Färja 61/215 Färja 61/216 Färja 61/219 Färja 61/226
Färja 61/227 Färja 61/228
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 27,98 meter 28,00 meter
  Största bredd 8,02 meter 8,12 meter
  Djupgående 2,00 meter 2,00 meter
  Brt/Nrt 119/52 102/30
  Maskineri 3 x Volvo Penta -
  Effekt 360 hk, 265 kW 378 hk, 278 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet 134 passagerare -
   12 personbilar -
  Historik
  1958 Levererad av Bröderna Larssons mekaniska verkstad som Färja 61/221 till Vägförvaltningen i Göteborgs- och Bohuslän, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Svanesund - Kolhättan, Stenungsund, Bohuslän.
  1967-07-01 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm.
  1979 Såld till AB Resarö Skärgårdstransporter, Resarö och omdöpt till Dunder. Transport- och arbetsfartyg i Stockholms skärgård.
  2002 Såld till AB Elektrofors, Resarö.
  2009-07-07 Såld till Joint Venture Söderströmstunneln HB, Stockholm. Arbeten på Riddarfjärden i samband med bygget av Citybanan.
  2017-03-02 Såld till Züblin Scandinavia AB, Kumla.
  2025-04-04 Såld till GH Sjötransporter AB, Ljusterö. Ny hemort Ljusterö.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
Tillbaka till Statens Vägverk
Tillbaka till AB Elektrofors
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1755 fartyg, 1014 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Queen
Ressel Rederi AB

m/s Queen Foto: Krister Nilsson

Godsfärjan Queen byggdes 1959 vid Ulstein Mekaniske Verksted, fick namnet Foldereid och sattes in på traden Kongsmoen - Teplingen, Norge. I drygt 30 år gjorde hon god tjänst som bilfärja innan hon 1992 togs ur trafik och såldes vidare. 1998 kom hon till Stavsnäs och fick namnet Queen och sattes in i godstrafik för Waxholmsbolaget. Än idag gör hon god tjänst i Stockholms skärgård.