|
|
|
Eystrasalt
|
 |
 |
 |
Eystrasalt i Oxelösund
Foto: Gunnar Nielsen |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid förlisningen |
|
|
|
Längd öa |
20,42 meter |
21,23 meter |
|
Största bredd |
5,98 meter |
5,98 meter |
|
Djupgående |
2,60 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
72/40 |
67/15 |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volovo Penta TAMD 120A |
|
Effekt |
60 hk, 44 kW |
300 hk, 220 kW |
|
Toppfart |
- |
9 knop |
|
Kapacitet |
- |
50 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1937-06-21 |
Levererad av AB Holms Skeppsvarv som Eystrasalt till Kungliga Lantbruksstyrelsen, Stockholm. Fiskeriundersökningsfartyg. | |
|
1948 |
Överförd till Kungliga Fiskeristyrelsen, Stockholm. | |
|
1982 |
Såld via FFV Allmateriel till HB Rais Fiske & Skärgårdsturer, Västervik. Trafik i Tjust skärgård. | |
|
1986 |
Såld till Olof Gunnar Lindström, Firma Oxelösunds Skärgårdstrafik, Oxelösund för 625.000 SEK. Trafik i Södermanlands skärgård. | |
|
1990 |
Såld till Hennix Individ- & Grupputveckling AB, Luleå för 875.000 SEK. Trafik i Luleå skärgård. | |
|
1995 |
Såld till Pulsva Båt AB, Luleå. | |
|
1998 |
Ny hemort Åhus. | |
|
2004-04-30 |
Vid färd från Åhus mot Skillinge varv för reparationsarbeten börjar fartyget ta in vatten. Rescue Britt från SSRS Yngsjö och Rescue Gad Rausing från SSRS Skillinge samt lotsbåten Tjb 741 kommer till platsen och börjar länspumpa. Det går dock inte att rädda fartyget som sjunker kl. 12.30 till 16,5 meters djup utanför Maglehem, norr om Kivik. De tre personerna ombord räddas över till en av räddningsbåtarna. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till HB Rais Fiske & Skärgårdsturer |
|
Tillbaka till Hennix Individ- & Grupputveckling AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
