|
|
|
Estelle
|
 |
 |
 |
Estelle vid Norr Mälarstrand, Stockholm 2023-06-08
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
2023 |
|
Varv |
Brødrene Aa A/S, Hyen, Norge |
|
Varvsnummer |
316 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Kolfiber |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFE 5168 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
12,00 meter |
12,00 meter |
|
Största bredd |
5,00 meter |
5,00 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
4 x Fischer Panda elmotor |
4 x Fischer Panda elmotor |
|
Effekt |
55 hk, 40 kW |
55 hk, 40 kW |
|
Toppfart |
7 knop |
7 knop |
|
Kapacitet |
24 passagerare |
24 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2023-04-01 |
Levererad av Brødrene Aa A/S som Estelle till Torghatten AS, Brønnøysund, Norge. Hemort Stockholm. Svensk signal SFE 5168. Drift och bemanning Torghatten AB, Bagarmossen. Trafik på Riddarfjärden, Stockholm, traden Söder Mälarstrand - Kungsholmen. | |
|
2023-05-20 |
Ankommer till Frihamnen, Stockholm med lastfartyget Silver Pearl kl. 00.10. Lyfts av fartyget kl. 09.00. | |
|
2023-06-08 |
Döpt kl. 14.25 av Alexandra Olsson från riskkapitalbolaget EQT vid en cermoni vid Norr Mälarstrand, Stockholm. Samtidigt invigs färjeleden av Stockholms finansborgarråd Karin Wanngård (S).  | |
|
2023-06-12 |
Premiärtur kl. 09.00 från Norr Mälarstrand till Söder Mälarstrand. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Torghatten AS |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
