|
|
|
Ekoln N:o 2
|
 |
 |
 |
Gladisvall
Foto: Okänd. Från Christer Samuelssons samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
21,39 meter |
21,30 meter |
|
Största bredd |
4,22 meter |
4,22 meter |
|
Djupgående |
1,75 meter |
2,00 meter |
|
Brt/Nrt |
56/37 |
64/39 |
 |
|
Maskineri |
1 x ångmaskin |
- |
|
Effekt |
17 hk, 12 kW |
75 hk, 55 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1896 |
Levererad av Kristinehamns Mekaniska Verkstad som Ekoln N:o 2 till Ångslups AB Ekoln, Uppsala. | |
|
1896 |
Omdöpt till Ekoln II efter leveransen. Trafik på traden Uppsala - Örsundsbro. | |
|
1908 |
Ångslups AB Ekoln går upp i Ångfartygs AB Garibaldi. | |
|
1932-08-17 |
Såld till fru Eugenia Wilhelmina Thelin, Lovisedal för 3.000 SEK. Trafik på traden Uppsala - Stockholm. | |
|
1949-05-02 |
Såld till Karl Olsson, Arvika (1/2) och Karl Gunnar Lindeby, Edane (1/2) för 18.000 SEK och omdöpt till Gladisvall. Trafik på traden Arvika - Säffle. | |
|
1956-11-28 |
Såld till Hilbert Johansson, Säffle för 7.000 SEK. | |
|
1957-01-15 |
Såld till Glückmanns Metallaffär, Göteborg för 7.000 SEK. | |
|
1957-04-01 |
Intyg om att fartyget nu är nedskrotat. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångslups AB Ekoln |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Garibaldi |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
