|
|
|
Confluence
|
 |
 |
 |
Joyride av Stockholm vid Skeppsholmen, Stockholm 2016-08-16
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1959 |
|
Varv |
Concarneau Finistere, Frankrike |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
17419 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
265769080 |
|
Signal |
SFQO |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
21,14 meter |
21,00 meter |
|
Största bredd |
4,27 meter |
4,33 meter |
|
Djupgående |
- |
1,16 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
37/11 |
 |
|
Maskineri |
1 x Mercedes 6R095TA 91 |
1 x Mercedes 6R095TA 91 |
|
Effekt |
- |
168 hk, 123 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
73 passagerare |
99 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1959 |
Levererad av ett varv i concarneau Finistere som Confluence till Les Yacht de Lyon, Lyon, Frankrike. Sigtseeingtrafik på floden Rhône. | |
|
2015-12-15 |
Såld till Skärgårdsrederiet Sweden AB, Stockholm och omdöpt till Joyride av Stockholm. Ny hemort Stockholm. Svensk signal SFQO. Drift och bemanning Blidösundsbolaget AB, Stockholm. Sightseeingtrafik i Stockholms hamn. | |
|
2022-01-01 |
Drift och bemanning övertas av Skärgårdsrederiet Sweden AB, Stockholm. | |
|
2026-04 |
Såld till Jungfrusunds Skärgårdsstad AB, Ekerö och omdöpt till Season. Ny hemort Ekerö. Trafik sommartid på traden Stadshuskajen, Stockholm - Jungfrusund, Ekerö samt charter. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Skärgårdsrederiet Sweden AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Värmdö
Waxholms Ångfartygs AB
Värmdö byggdes 1990 av Oskarshamns varv AB. Hon levererades 17 april 1990 och premiärturen gick till Husarö den 11 maj och har sedan dess varit en trotjänare i Stockholms mellersta skärgård. För tillfället ligger hon vid Rindövarvet för maskinbyte och Trafikförvaltningens nya design, vilken version av den nya designen återstår att se.
|
|
|
|
| |
|
