|
|
|
Brage
|
 |
 |
 |
Tornio
Foto: Okänd. Från Thure Ehrnlunds samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
19,30 meter |
- |
|
Största bredd |
3,86 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Oskarshamn ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1893 |
Levererad av Oskarshamns Mekaniska Verkstad som Brage till K Peters och R Löfstedt, Figeholm, Oskarshamn. | |
|
1894 |
Såld till Ångbåts AB Ena, Enköping. | |
|
1899 |
Såld till Ångbåts AB Tärnan, Haparanda och omdöpt till Tärnan. Trafik på traden Haparanda - Seskarö. | |
|
1901-02 |
Omdöpt till Falken. Upplagd. | |
|
1901-05 |
Såld till Nylander & Castren, Kemi, Finland och omdöpt till Tornio. Trafik på traden Kemi - Torneå. | |
|
194? |
Såld till A Tuppurainen. Ombyggd till bogserbåt. | |
|
194? |
Såld till Pajarinrannan Saha OY och omdöpt till Pajari. | |
|
1944 |
Sista gånger fartyget pannbesiktigas. Okänt vad som sedan hänt. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Tärnan |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1692 fartyg, 969 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
