|
|
|
Motala Express lämnar Motala
|
 |
 |
 |
| Man lämnar kajen utanför Motala Docka kl. 08.10. |
|
|
|
 |
|
| Första gången i en av Göta Kanals slussar. Borenshults övre. |
|
|
|
 |
|
| Kl. 10.40 lämnar man Borenshult och Motala bakom sig. |
|
|
|
 |
|
| Passering av Göta Hotell i Borensberg. |
|
|
|
 |
|
| Kungs Norrby akvedukt, över väg 34 utanför Borensberg. |
|
|
|
 |
|
Man lämnar kl. 17.55 Brunnby slussar utanför Ljungsbro för färd mot natthamn i Berg. Färden kommer sedan att fortsätta via Gryts varv till Stockholm.
Samtliga bilder, foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Bildreportage |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
