|
|
|
Blida
|
 |
 |
 |
Blida på Ronnebyån
Foto: Vykort från Lars-Olof Hanssons samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotningen |
|
|
|
Längd öa |
14,60 meter |
- |
|
Största bredd |
3,40 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Ljunggrens ångmaskin |
- |
|
Effekt |
22 hk, 16 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1884 |
Levererad av Ljunggrens Verkstad som Blida till Ronneby Helsobrunns AB, Ronneby. Trafik på Ronnebyån, traden Ronneby - Ronneby brunn - Karön. | |
|
1903 |
Såld till Ronneby Ångslups AB, Ronneby för 5.000 kr. Fortsatt trafik på Ronnebyån. | |
|
193? |
Såld till C.A. Björkman, Karlskrona och omdöpt till Grimsholm. | |
|
1934 |
Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ronneby Helsobrunns AB |
|
Tillbaka till Ronneby Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1698 fartyg, 976 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
