Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Aurelia
Aurelia vid Rindö Marine AB, Vaxholm 2017-09-15
Aurelia vid Rindö Marine AB, Vaxholm 2017-09-15
Christer Samuelsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1973
  Varv Lidwalls Verkstads AB, Leksand
  Varvsnummer 682
  Registernr 11341
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Stål
  IMO nummer -
  MMSI nummer 265587260
  Signal SGEU
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 16,49 meter 16,49 meter
  Största bredd 4,76 meter 4,76 meter
  Djupgående 1,80 meter 2,30 meter
  Brt/Nrt 32/9 32/9
  Maskineri 1 x Volvo Penta TMD 120 A 1 x Volvo Penta TAMD 122A
  Effekt 270 hk, 198 kW 320 hk, 235 kW
  Toppfart - 10 knop
  Kapacitet - 35 passagerare
  Historik
  1973-06-20 Levererad av Lidwalls Verkstads AB som Aurelia till Stockholms Universitet, Askölaboratoriet, Askö. Transporteras med lastbil till Gävle där fartyget sjösätts och levereras. Havsforskningsfartyg.
  1979 Babords fribord skadas vid kaj under en storm. Repareras vid Mälarvarvet, Stockholm.
  1991 Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TAMD 122A, 320 hk, 235 kW, installeras.
  2002-06 Ombyggd vid Boghammar Marin AB, Lidingö. Styrhytten ombyggd och moderniserad.
  2017-09-11 Såld till Krokholmens Sjötrafik AB, Arholma.
  2019-01 Ombyggd vid Öregrund Marine Service AB, Öregrund.
Tillbaka till Krokholmens Sjötrafik AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Nova
Candela Technology AB

m/s Nova Foto: Krister Nilsson

Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.