|
|
|
Anders Fredriksson
|
 |
| Anders Fredriksson flyttar den 4 november 1885 från Sandhamn till Möja där han etablerar sig som handelsman. För att förbättra kommunikationerna till ön startar han 1886 ett konsortium som på sommaren köper en fd. bogserbåt och startar ångbåtstrafik från Stockholm. I januari 1888 sjunker båten vid vinteruppläggningsplatsen vid Södra varvet. Eftersom konsortiumet inte kan betala bärgningskostnaderna och inte heller har betalt hela köpbeloppet återtar varvet fartyget. Trafiken upphör. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1767 fartyg, 1021 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Kosterbris
Koster Marin AB
Kosterbris byggdes 2005 av Oma Baatbyggeri A/S i Stord, Norge under namnet Snarveien och levererades den 28 juni för trafik för Bergen-Norhordaland Rutelag A/S på traden Bergen - Kleppestø, Askøy. Efter 10 år såldes hon till Koster Marin AB för trafik på traden Strömstad - Kosteröarna på uppdrag av Västtrafik. Sedan Koster Marin AB förlorat upphandlingen av trafiken så återstår nu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
