|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
20,78 meter |
- |
|
Största bredd |
3,86 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1860-08-09 |
Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstads AB, Stockholm som Åkers Kanal till Bolaget för Ångbåtsfart å Åkers Kanal, Stockholm. Byggnadskostnad 24.000 rdr rmt. Trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Margetelund - Näs - Tuna - Åkersberga - Toftestaholme (Brottby). | |
|
1860-08-25 |
Premiärtur. | |
|
1870-08 |
Såld till Renny & Co, Riga, Lettland och omdöpt till Union. Trafik på floden Dagava, Riga samt bogseringar. | |
|
? |
Såld. | |
|
1892 |
Såld till R. Seeberg, Riga. | |
|
1895 |
Ny ångmaskin och ny ångpanna installeras. | |
|
1906 |
Såld. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Bolaget för Ångbåtsfart å Åkers Kanal |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1765 fartyg, 1019 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
