|
|
|
Volharding
|
 |
 |
 |
Marken vid Kastellholmen, Stockholm 2018-08-13
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1926 |
|
Varv |
J.Th. Fikkers Scheepswerf, Muntendam, Nederländerna |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
Nederländsk signal PD9579 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
21,93 meter |
- |
|
Största bredd |
4,10 meter |
- |
|
Djupgående |
1,20 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
40 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1926 |
Levererad av J.Th. Fikkers Scheepswerf som Volharding till G. ten Kleij, Wildervank, Nederländerna. Lastfartyg. | |
|
1950 |
Såld till A. Schipper, Veendam, Nederländerna. | |
|
? |
Såld till J. Jager, Veendam, Nederländerna. | |
|
1963 |
Såld till J. Weijer, Wilderwank, Nederländerna. | |
|
1987 |
Såld till A.J.M. de Kamper, Earnewâld, Nederländerna. | |
|
1987 |
Såld till T. Otter, Earnewâld, Nederländerna. | |
|
1989 |
Såld till A.J.M. de Kamper, Earnewâld, Nederländerna. | |
|
? |
Såld till Rondvaardij Princenhof BV, Earnewâld, Nederländerna och omdöpt till Wylde Fûgel. Turisttrafik i Earnewâld. | |
|
2004 |
Såld till Koomen Beheer BV, Wijk bij Duurstede, Nederländerna och omdöpt till Jonkvrouw. | |
|
2016 |
Såld till Rederij Volendam - Marken Express BV, Marken, Nederländerna och omdöpt till Marken. | |
|
2017 |
Såld till Rederi Åsman & Gross HB, Stockholm. Sightseeingtrafik i Stockholms hamn för kinesiska turister. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi Åsman & Gross HB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1687 fartyg, 956 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
