|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Byggd |
1955 |
|
Varv |
AB Åsi-verken, Åmål |
|
Varvsnummer |
28 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
17,20 meter |
- |
|
Största bredd |
7,00 meter |
- |
|
Djupgående |
1,10 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
30/18 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bolinder |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
135 passagerare |
- |
|
|
6 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1955-06511 |
Levererad av AB Åsi-verken som Vätö till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Vätö - Nysätra, Norrtälje. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 62/208. | |
|
1959 |
Kopplas ihop med Färja 62/237. Fortsatt trafik på leden Vätö - Nysätra, Norrtälje. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1970 |
Flyttas, tillsammans med Färja 62/237, till leden Ytterjärna - Mörkö (Ulvsundet), Södertälje. | |
|
1985 |
Tas ur trafik. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
