Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Tya
Delila i Västervik 2022-07-19
Delila i Västervik 2022-07-19
Foto: Patrik Nylin
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1990
  Varv Oma Baatbyggeri A/S, Stord, Norge
  Varvsnummer 506
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Aluminium
  IMO nummer -
  MMSI nummer 265035830, numera 230193580
  Signal Norsk signal LCLX, svensk SFE 5049, numera finsk OHA6870
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 15,25 meter 15,25 meter
  Största bredd 5,00 meter 5,00 meter
  Djupgående 1,60 meter 1,60 meter
  Brt/Nrt 35/14 39/11
  Maskineri 2 x 2 x Detroit Serie 60 SSE 599001
  Effekt 1.640 hk, 1.205 kW 1.200 hk, 882 kW
  Toppfart 39 knop 25 knop
  Kapacitet 31 passagerare 12 passagerare
  Historik
  1990-05-23 Levererad av Oma Baatbyggeri A/S som Tya till Hydro Aluminium A/S, Stabekk, Norge. Hemort Florø. Norsk signal LCLX. Representations-, ambulans- och pendelbåt.
  2000-07 Såld till Skattøra Marina AS, Tomasjord.
  2002? Såld till Loppøy AS (Loppa legeskyssbåter A/S), Øksfjord, Norge.
  2010 Nya huvudmaskiner, av fabrikat Detroit Serie 60 SSE 599001, 1.200 hk, 882 kW, installeras.
  2021-02-23 Såld till Strønen Båtservice AS, Lepsøy och omdöpt till Godøysund Ekspressen. Ny hemort Bergen.
  2021-12-23 Såld till AB Restaurangfartyget Delila, Västervik och omdöpt till Delila. Ny hemort Västervik. Svensk signal SFE 5049.
  2025-06-02 Såld till Kuopio, Finland och omdöpt till Lilli. Finsk signal OHA6870.
Tillbaka till AB Restaurangfartyget Delila
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Värmdö
Waxholms Ångfartygs AB

m/s Värmdö Foto: Krister Nilsson

Värmdö byggdes 1990 av Oskarshamns varv AB. Hon levererades 17 april 1990 och premiärturen gick till Husarö den 11 maj och har sedan dess varit en trotjänare i Stockholms mellersta skärgård. För tillfället ligger hon vid Rindövarvet för maskinbyte och Trafikförvaltningens nya design, vilken version av den nya designen återstår att se.