|
|
|
Tjörn
|
 |
 |
 |
Tjörn vid Åstol 2025-05-08
Foto: Carl Henrik Olsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
16,34 meter |
17,68 meter |
|
Största bredd |
5,27 meter |
5,27 meter |
|
Djupgående |
2,50 meter |
2,50 meter |
|
Brt/Nrt |
75/29 |
42/18 |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta MD 100A |
2 x Scania DI09 070M |
|
Effekt |
270 hk, 198 kW |
490 hk, 360 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
10 knop |
|
Kapacitet |
- |
97 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1969-03-31 |
Levererad av Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S som Tjörn till Karl Alfred Elve Karlsson (1/2) och Tor Aste Erland Johansson (1/2), Klädesholmens Post- & Passagerartrafik, Klädesholmen. Byggnadskostnad 381.200 NOK. Hemort Klädesholmen. Trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. | |
|
1975-01-01 |
Såld till till Tjörns kommun, Skärhamn för 350.000 SEK. Ny hemort Tjörn. | |
|
? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TMD 102A, 480 hk, 353 kW, installeras. | |
|
2021-05 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI09 070M, 490 hk, 360 kW, installeras vid Ö-varvet AB, Öckerö. | |
|
2024-10-01 |
Överförd till Tjörns Hamnar AB, Skärhamn. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Elve Karlsson |
|
Tillbaka till Tjörns kommun |
|
Tillbaka till Tjörns Hamnar AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1755 fartyg, 1014 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Queen
Ressel Rederi AB
Godsfärjan Queen byggdes 1959 vid Ulstein Mekaniske Verksted, fick namnet Foldereid och sattes in på traden Kongsmoen - Teplingen, Norge. I drygt 30 år gjorde hon god tjänst som bilfärja innan hon 1992 togs ur trafik och såldes vidare. 1998 kom hon till Stavsnäs och fick namnet Queen och sattes in i godstrafik för Waxholmsbolaget. Än idag gör hon god tjänst i Stockholms skärgård.
|
|
|
|
| |
|
